ქერჩის ზედაპირული სრუტე, 40 კილომეტრის სიგრძისა და 15 კილომეტრის სიგანის, აკავშირებს აზოვის ზღვას შავ ზღვასთან. სრუტის აღმოსავლეთი სანაპირო არის ტამანის ნახევარკუნძული, რომელიც ეკუთვნის რუსეთის ტერიტორიას, ხოლო დასავლეთ სანაპირო არის ქერჩის ნახევარკუნძული, რომელიც ეკუთვნის უკრაინის ყირიმს. ღრმა ზღვის ადგილები უფრო კონცენტრირებულია სრუტის დასაწყისში, ყველაზე დიდი ღრმა წერტილი 18 მეტრია. შუა ნაწილის სიღრმე არ არის
აღემატება შვიდ მეტრს. ნაოსნობისთვის მე-19 საუკუნის ბოლოს ამ ადგილებში გაითხარეს არხი, რომლითაც ამჟამად გადის ფარავა. ყველაზე დიდი პორტი არის ყირიმის ქალაქი ქერჩი.
ქერჩის სრუტე არის ოქროს ადგილი საზღვაო მეთევზეებისთვის. მთელი წლის განმავლობაში წყლის ზედაპირზე ერთი ზღვიდან მეორეში თევზის უზარმაზარი ნაკაწრები მიგრირებენ: ანჩოუსი, ქერჩის ქაშაყი, სკუმბრია, კეფალი, სკუმბრია, კეფალა, ზუთხი, შპრიცი და ა.შ. განსაკუთრებით ბევრია გაზაფხულზე.. არაღრმა ადგილებში თევზის ამოღება შესაძლებელია ჩვეულებრივი თაიგულებით.
ქერჩის სრუტე მდიდარია ბუნებრივი რესურსებით. კენჭის სანაპიროზე შეგიძლიათ შეხვდეთლურჯი თიხის საბადოები, რომელიც გამოიყენება კოსმეტიკური მიზნებისთვის, და უძველესი მოლუსკების ჭურვები კერჩენიტის მინერალებით. და მაღალი კლდეები ამჟღავნებს რკინის მადნის ნაკერებს.
ქერჩის სრუტე მრავალი ინციდენტის თვითმხილველია. ძველად აქ აყვავდა ელინური კულტურა, გასული ათასწლეულის დასაწყისში პრინცმა იგორმა გადალახა იგი კონსტანტინოპოლის წინააღმდეგ ლაშქრობის შემდეგ. მეკობრეები იყვნენ ამ ნაპირებზე
გენუელების, ვენეციელების, თურქებისგემები. ქერჩის სრუტეში ტერიტორიისთვის სამხედრო ბრძოლები არაერთხელ გაიმართა (რუსეთ-თურქეთის ომი, რევოლუციური მოვლენები რუსეთში, დიდი სამამულო ომი)..
ამჟამად ზღვის სრუტე გამოიყენება მშვიდობიანი მიზნებისთვის. ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო მარშრუტი, რომელიც აკავშირებს არა მხოლოდ ორ სახელმწიფოს, არამედ სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის, ცენტრალური აზიისა და კავკასიის ქვეყნებს. ქერჩის სრუტის გამავალი ბორანი 1955 წელს გაიხსნა და ამჟამად რუსეთისა და უკრაინის ტერიტორიებზე საავტომობილო გზების მნიშვნელოვანი არტერიაა. ის აკავშირებს უკრაინის პორტ „ყირიმსა“და რუსულ „კავკასიას“. ბოლო 15 წლის განმავლობაში სრუტეზე ხიდის აშენების საკითხი რამდენჯერმე დაისვა. მაგრამ არასაკმარისი დაფინანსების, ზღვის ფსკერის თავისებურებების, პროექტის მაღალი ღირებულებისა და ორ სახელმწიფოს შორის არსებული პოლიტიკური განსხვავებების გამო, იდეები ჯერჯერობით ქაღალდზე რჩება.
ბორანი ქერჩის სრუტეზე მდებარეობს მის ყველაზე ვიწრო წერტილში. ეკონომიკური კრიზისისა და ეკოლოგიური პრობლემების გადალახვის შემდეგ გადამზიდავი კომპანია ერთზე მეტს ახორციელებსმილიონი ტონა ტვირთი და დაახლოებით 450 000 მგზავრი მთელი წლის განმავლობაში. ეს შესაძლებელს ხდის შემცირდეს გზების მნიშვნელოვანი გარბენი გადაკვეთისთვის. ამჟამად აღდგენილია სარკინიგზო გადაზიდვებიც, რომელსაც ორი ტექნიკით ახორციელებს.
რუსეთის კრასნოდარის ტერიტორიიდან უკრაინის ყირიმის დაცულ ზონაში სწრაფი გადასასვლელად საჭიროა მხოლოდ პასპორტი და ბილეთი. სატრანსპორტო საშუალების (მანქანა, ველოსიპედი, მოტოციკლი) ტრანსპორტირებისთვის დამატებითი საფასურია გაბარიტული ზომების მიხედვით. ჩვეულებრივი ავტობუსით გადაკვეთა ნახევარი ჯდება, ვიდრე კერძო ტრანსპორტით. ნებადართულია 25 კილოგრამამდე ტვირთის გადაზიდვა უფასოდ. ბორანის მუშაობის საათებია 4.00-დან 1.00 საათამდე. ზაფხულის სეზონზე ორი ბორანი დადის.
